बुधवार, ९ सप्टेंबर, २०२६
Englishहिन्दीMarathi
City News Mumbai
City News Mumbai
मुख्यपृष्ठई-पेपरव्हिडिओराष्ट्रीयमुंबईराजकारणखेळआरोग्यतंत्रज्ञान
टॉपराष्ट्रीयमुंबईराजकारणखेळआरोग्यतंत्रज्ञान

सिटी न्यूज मुंबई

मुंबईची प्रत्येक बातमी, सर्वात आधी

श्रेणी

  • स्थानिक
  • राष्ट्रीय
  • राजकारण
  • व्यवसाय
  • तंत्रज्ञान
  • क्रीडा
  • आरोग्य
  • शिक्षण

जलद दुवे

  • मुख्यपृष्ठ
  • ई-पेपर
  • व्हिडिओ
  • आजची छायाचित्र
  • आमच्याबद्दल
  • संपर्क करा
  • गोपनीयता धोरण
  • सेवा अटी

न्यूजरूम

  • संपादकीय धोरण
  • सुधारणा आणि तक्रारी
  • आमच्याशी जाहिरात
  • न्यूजरूम संपर्क

भाषा

  • English
  • हिन्दी (Hindi)
  • मराठी (Marathi)

आम्हाला फॉलो करा

Email: citynewsmumbai@gmail.com

Phone: 9869128483

© 2026 City News Mumbai. सर्व हक्क राखीव

Designed and Developed byZeloiteZeloite
दोन वर्षांपासून चालू असलेल्या स्थानिक ट्रेनच्या विलंबाबद्दल व प्रवाशांच्या वाढत्या असुविधेबाबत कडक विनंती
  1. मुखपृष्ठ
  2. मुंबई
मुंबई

दोन वर्षांपासून चालू असलेल्या स्थानिक ट्रेनच्या विलंबाबद्दल व प्रवाशांच्या वाढत्या असुविधेबाबत कडक विनंती

City News Mumbai•९ सप्टेंबर, २०२६ रोजी ११:१८ AM वाजता•5 व्ह्यूज•3 मिनिट वाचा

मुंबई (सिटी न्यूज मुंबई)

गेल्या सुमारे दोन वर्षांपासून रेल प्रवाशांना दररोज मोठ्या अडचणींचा सामना करावा लागत आहे. विशेषतः संध्याकाळी स्थानिक ट्रेन नियमितपणे 20 ते 45 मिनिटे उशिरा चालत आहेत. हजारो सामान्य नागरिक कामातून घरी परतण्यासाठी रेल्वेवर अवलंबून आहेत. अशा परिस्थितीत सतत होत असलेल्या उशिरामुळे त्यांच्या दैनंदिन जीवनावर गंभीर परिणाम होत आहे।

ट्रेन उशिरा चालली असली तरीही अनेकदा प्रवाशांना वेळेवर आणि योग्य माहिती किंवा घोषणा दिली जात नाही. गर्दीने भरलेल्या प्लॅटफॉर्मवर प्रवाशांना दीर्घकाळ प्रतीक्षा करावी लागते. शेवटी प्रवाशांच्या वेळ, सोय आणि सुरक्षिततेची जबाबदारी कोणाची आहे?

जानेवारी 2026 पासून बंद दरवाज्यांच्या स्थानिक ट्रेन सुरू करणे आणि 15 डिब्ब्यांच्या ट्रेनांची संख्या वाढवणे यांसारखी आश्वासने वारंवार दिली गेली आहेत. परंतु वास्तविकता अशी आहे की आजही सामान्य प्रवाशांच्या स्थितीत अपेक्षित सुधारणा दिसून येत नाही।

आजही जड गर्दीमध्ये प्रवाशांना जीव धोक्यात घालून प्रवास करावा लागतो. गर्दीमुळे एखाद्या प्रवाशाचा जीव गेला तर दोन‑चार दिवस चर्चा होते आणि नंतर परिस्थिती पुन्हा पूर्वीसारखी होते. शेवटी आणखी किती अपघातांनंतर रेल्वे प्रशासन जागे होईल?

एसी स्थानिक ट्रेन सुरू करण्यात आल्या आहेत, परंतु यामुळे सामान्य प्रवाशांची अडचण किती वाढली आहे, रेल्वे प्रशासनाने याचे गंभीरतेने मूल्यमापन केले आहे का? सामान्य नागरिकांसाठी नियमित स्थानिक ट्रेनांची संख्या आणि सुविधा वाढवण्याऐवजी त्यांच्यावर अतिरिक्त अडचण का टाकली जात आहे?

गेल्या दोन वर्षांपासून सतत होत असलेल्या उशिरामुळे अनेक कर्मचारी वेळेवर त्यांच्या कार्यस्थळी पोहोचू शकत नाहीत. अनेक कर्मचाऱ्यांना लेट मार्क, वेतन कपात आणि मानसिक ताणाचा सामना करावा लागत आहे. यामुळे होणाऱ्या आर्थिक नुकसानीची जबाबदारी शेवटी कोण घेईल?

महागाई वाढत आहे, प्रवासाचा खर्च वाढत आहे आणि सामान्य नागरिकांच्या कडे रेल्वे व्यतिरिक्त मर्यादित पर्याय आहेत. अशा परिस्थितीत वेळेवर, सुरक्षित आणि विश्वसनीय रेल सेवा उपलब्ध करणे रेल्वे प्रशासनाची जबाबदारी आहे।

म्हणून रेल्वे प्रशासनाकडे मागणी आहे की खालील विषयांवर त्वरित ठोस कारवाई केली जावी:

1. स्थानिक ट्रेनांमध्ये दररोज होणारी उशीर त्वरित कमी केली जावी।
2. ट्रेन उशिरा चालण्याच्या स्थितीत प्रवाशांना वेळेवर आणि स्पष्ट माहिती व घोषणा दिली जावीत।
3. गर्दीच्या वेळी नियमित स्थानिक ट्रेनांची संख्या वाढवली जावी।
4. 15 डिब्ब्यांच्या आणि सुरक्षित बंद दरवाज्यांच्या स्थानिक ट्रेन सुरू करण्याच्या संबंधात ठोस कारवाई केली जावी।
5. प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी गर्दी नियंत्रणाचे प्रभावी उपाय केले जावेत।
6. एसी स्थानिकच्या वेळा आणि संचालनामुळे सामान्य स्थानिक सेवेस होणाऱ्या परिणामांची पुनरावलोकन केले जावे।
7. गेल्या दोन वर्षांपासून वारंवार होत असलेल्या ट्रेन उशिराचे वास्तविक कारणे सार्वजनिक केली जावीत आणि त्याचे शाश्वत समाधान केले जावे।

ही समस्या आता फक्त प्रवाशांच्या असुविधेपर्यंत मर्यादित राहिली नाही, तर ती सामान्य नागरिकांच्या वेळ, पैसा, सुरक्षितता आणि मानसिक ताणाशी जोडलेला गंभीर मुद्दा बनली आहे।

रेल्वे प्रशासनाकडे विनंती आहे की आता फक्त आश्वासने देण्याऐवजी प्रत्यक्षात दिसणारी ठोस कारवाई केली जावी. सामान्य प्रवाशांना सुरक्षित, वेळेवर आणि व्यवस्थित रेल सेवा मिळणे हा त्यांचा हक्क आहे।

कृपया या गंभीर समस्येला प्राधान्य देऊन त्वरित योग्य कारवाई केली जावी।

आपला, एक
शेअर करा:

More from मुंबई

२५ वर्षांपूर्वी भुरजी विकण्यापासून कोटींच्या संपत्तीपर्यंत? मंत्री सरनाईकच्या आर्थिक प्रवासावर नरेंद्र मेहता यांनी प्रश्न उभे केले
मुंबई

२५ वर्षांपूर्वी भुरजी विकण्यापासून कोटींच्या संपत्तीपर्यंत? मंत्री सरनाईकच्या आर्थिक प्रवासावर नरेंद्र मेहता यांनी प्रश्न उभे केले

७ सप्टें, २०२६
मिरा-भाईंदरमध्ये बेकायदेशीर बांधकामांवर मंत्री प्रताप सरनाईकचा जबरदस्त हल्ला: "आमदार मोठा की कायदा?"
मुंबई

मिरा-भाईंदरमध्ये बेकायदेशीर बांधकामांवर मंत्री प्रताप सरनाईकचा जबरदस्त हल्ला: "आमदार मोठा की कायदा?"

७ सप्टें, २०२६
एकनाथेशिंदे: सार्वजनिक सेवेमध्ये नवीन दिशा
मुंबई

एकनाथेशिंदे: सार्वजनिक सेवेमध्ये नवीन दिशा

७ सप्टें, २०२६
"राजकारणाचा हा कसला खेळ......? चेहऱ्यांवर लोकशाही, हातात मात्र माचिसची पेटी"....!
मुंबई

"राजकारणाचा हा कसला खेळ......? चेहऱ्यांवर लोकशाही, हातात मात्र माचिसची पेटी"....!

६ सप्टें, २०२६
मुंबई: भारताचे आर्थिक हृदय आणि शहरी आव्हानांचे संगम
मुंबई

मुंबई: भारताचे आर्थिक हृदय आणि शहरी आव्हानांचे संगम

६ सप्टें, २०२६
मुंबई: भारताची आर्थिक राजधानी आणि सांस्कृतिक केंद्राची सद्यस्थिती
मुंबई

मुंबई: भारताची आर्थिक राजधानी आणि सांस्कृतिक केंद्राची सद्यस्थिती

६ सप्टें, २०२६